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| 2013年暑期欧洲游-8.1-威尼斯-玻璃岛,彩色岛,圣马可广场 |
早上起来，我们选择了在一楼餐厅用早餐，大人22欧，儿童免费。
  上午我们出来，先在河对岸给酒店大门来一张：
 酒店大门外的小桥、流水、店铺、行人：
 我们先在这附近走街串巷：
 威尼斯是意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。人口34.3万（有统计显示，1957年威尼斯的常住人口为17.4万，而2009年10月份刚刚公布的常住人口总数还不到6万，达到历史最低水平）。主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1.5米。由铁路、公路、桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以 177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”、“百岛城”、“桥城”之称。威尼斯水上城市是文艺复兴的精华，世界上唯一没有汽车的城市，上帝将眼泪流在了这里，却让它更加晶莹和柔情，就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦。
  威尼斯建筑的方法，先将木柱插入威尼斯下的泥土之中，然后在铺上一层又大又厚的伊斯特拉石。这种伊斯特拉石防水性能极好，是从亚德拉亚海的伊斯特拉运来的。然后在伊斯特拉石上砌上砖，建成一座座建筑。由于砖比伊斯特拉石轻的很多，所以不会出现房子严重下沉的问题。
 我们的目的是去火车站广场前的码头，再去玻璃岛和彩色岛的，因此在附近逛了一会就改方向走向火车站广场。
 游客乘坐的贡多拉船，我们计划明天上午也乘坐一番：
 走出小巷，来到大运河边。威尼斯大运河(Grand Canal ) 意大利语作Canale Grande。 意大利威尼斯市主要水道。沿天然水道自圣马可教堂(San Marco Basilica)至圣基亚拉教堂(Santa Chiara Church)呈反S型，把该市分为两部分。长逾3公里(2哩)，宽30～70米(100～225呎)，平均深度为5米(17呎)，与许多小运河相连。市内交通运输大部分通过这些水道。
   对面就是威尼斯火车站，站前就是小码头，电影《致命伴侣》中男主角Frank下车后正不知方向时，女主角Elise乘坐的豪华游艇就出现了；图片的再往右侧是大码头，“水上巴士”就是在那里停靠：
  赤足桥（Ponte degli Scalzi）是意大利威尼斯跨越大运河四座桥梁之一。赤足桥连接了卡纳雷吉欧区（Cannaregio）和圣十字区（Santa Croce）。桥北侧为卡纳雷吉欧区，有赤足教堂（Chiesa degli Scalzi）和火车站；桥南侧为圣十字区，靠近罗马广场（Piazzale Roma）公共汽车站。赤足桥由欧亨尼奥·苗齐（Eugenio Miozzi）设计，完成于1934年，取代了从前的奥地利铁桥。我们通过这座桥到对面去，准备乘“水上巴士”去玻璃岛。
 从赤足桥上看大运河：
 过桥后买冰淇淋吃，这次在罗马和威尼斯，添添和添添妈把冰淇淋吃了个够：
 这就是火车站广场前的水上巴士售票处：
 这里的交通票没有单程单次票，只卖12/24/36/48/72小时甚至7天的通票，可以任意次的在威尼斯及附近岛屿、大陆梅斯特乘坐水上巴士、公共汽车（如果有的话），我们计算了一下我们在威尼斯继续停留的时间，觉得36小时的通票适合我们，价格为25欧，儿童同价，如果包含一次去机场的报时则再加上4欧，于是我们选择了买这种29欧的通票。
这是码头内的大地图，有多条水上公交线路：
 这是码头内的线路标识牌，标识出未来的几个船班，列出了其停靠的码头位、终点站、抵达本站时间等等信息：
 我们准备前往玻璃岛的船班在最东端的码头位停靠，这是该码头位旁边的餐馆桌位和植物：
 这时的时间是大约中午12点49分，我们启程了：
 沿途街景：
   水上巴士离开主干道（大运河）驶入一个河道，即将离开本岛驶入大海：
 驶离本岛：
  大约行驶了28分钟，我们来到了玻璃岛Murano：
 穆拉诺岛（Murano ）意大利威尼托(Veneto)区威尼斯市北部岛屿，面积459公顷(1,134)。位于威尼塔潟湖中。曾为玻璃器皿制造中心，产品大量出口欧洲各国。Murano以制造色彩斑斓的穆拉诺玻璃器皿而闻名于世，特别是拉丝热塑。
1291年威尼斯共和国担心玻璃厂的炉火会引起布满木屋的威尼斯城发生火灾，下令威尼斯的所有玻璃厂迁往Murano。从此奠定作Murano成为七彩玻璃制造业的中心。14世纪，Murano开始出口玻璃制品，以其玻璃珠、玻璃镜子和玻璃吊灯闻名。15世纪时，Murano还成为威尼斯人的度假地，在岛上建成不少宫殿。
   在16世纪初，Murano的玻璃师发明将原来无色透明的玻璃，按一定的配方制造出颜色鲜艳的玻璃，比如在玻璃中搀入铜或钴的化合物，制造蓝色玻璃，而最著名的Murano血红玻璃，是按秘方搀入黄金制成的。Murano的玻璃师还发明将多层不同颜色的玻璃融合塑造混 色玻璃的技术，发明多种多样高质量的玻璃品种，如水晶玻璃、彩釉玻璃，金丝玻璃，金红混色螺纹玻璃、多彩玻璃、乳白玻璃和仿宝石璃等。
从17世纪初到18世纪末Murano彩玻璃制品风行欧洲，金色和红宝石色调Murano玻璃最受欢迎，还成为许多博物馆的珍贵的收藏品。不少旅客甚至专程到Murano岛亲自选购Murano七彩玻璃制品。
 Murano的玻璃制造业，称雄欧洲几个世纪。由于Murano玻璃大受欢迎，Murano的玻璃工匠门，很快成为Murano岛上的显赫的公民。在14世纪以前, 玻璃工匠被允许佩剑，并享有豁免权，他们的女儿可以嫁入威尼斯豪门。Murano的玻璃师对威尼斯如此重要，Murano玻璃师傅被禁止离开威尼斯共和国，然而仍然有人冒险迁往英国、荷兰等国落户。
今日，参观Murano玻璃厂，观看玻璃师傅现场吹制玻璃制品，已经成为初次到威尼斯旅行的游客不可少的项目之一。
   这是小镇的中心：
    我们都很想去参观一家玻璃制造车间，问了当地人之后，我们向着目的地走去：
 一只海鸟：
    我们来到了玻璃加工厂的演示车间：
 来自不同国家的游客一起等待着著名的Murano玻璃工匠的现场演示：
  一位老工匠在演示，前后一共大约12分钟，一只漂亮的玻璃马就出现在我们面前：
  在玻璃岛继续留影：
 我们来到码头，准备继续前往彩色岛Burano：
  这段行程时间稍长，大约35分钟我们抵达彩色岛Burano：
 岛上的售票点，能看到各种票的价格：
 出了码头，就感觉这里的房子与众不同：
 BURANO（布拉诺）是意大利威尼斯所辖下的一个小岛，岛上居民都是渔民的后代，当地的手工蕾丝和抽纱制品与MURANO（穆拉诺）岛的彩绘玻璃一样，都是威尼斯的特色手工艺品。
 当地的特色面具看起来挺不错：
 不知道从什么时候起，小岛的地方政府规定当地居民每年要刷一次房子的外墙，于是居民们把他们小巧玲珑的房子刷得五颜六色色彩斑斓。这些多彩的房子一个挨一个组成彩虹一样的小巷，夹着清澈的小河曲曲延伸，同样色彩明快的小船静静地停在河边。 BURANO，如同一个童话版的威尼斯，它比威尼斯本岛更简单更安详也更快乐。
     布拉诺岛是个美丽的地方。岛上的人家似乎都有一份闲情逸致，他们精心地布置着朝向阳光的小地方，简单到摆在白色窗台上的花盆、海风中飘动的布帘、挂在彩色木门边的装饰，都是自己亲手制作，绝少有雷同。色彩给了布拉诺耀眼的美丽，而蕾丝使得布拉诺拥有柔软而华丽的情怀，并让布拉诺拥有了个更诗意的名字——“蕾丝岛”。
    大约17点20分，我们回到码头，准备回威尼斯岛：
 我们的船只是在主岛东北侧的一个码头停靠，随后我们需要换船绕行主岛内外。这时点点有些累了，点点爸妈决定先带他回酒店，他家明天是晚上的飞机飞伦敦继续游玩；我家是明天下午的飞机飞巴黎，所以我们决定今天继续去圣马可广场。于是我们在这里暂时分手。我们换船前往圣马可广场。
 沿途街景：
   我们在19点前抵达圣马可广场附近的码头站下船，步行在这里的小街小桥。首先看到的是小河道里的贡多拉：
 走着走着，无意中看到了DANIELI酒店，这不是《致命伴侣》中的那家奢华的酒店吗？我赶紧让添添妈在这里留影纪念：
 我们继续走向圣马可广场：
 沿途的店铺：
 威尼斯叹息桥（Ponte dei Sospiri）建于1603年，因桥上死囚的叹息声而得名。据说恋人们在桥下接吻就可以天长地久，电影“情定日落桥”就在这取景的。叹息桥两端连结着总督府和威尼斯监狱，是古代由法院向监狱押送死囚的必经之路。
叹息桥造型属早期巴洛克式风格，桥呈房屋状，上部穹隆覆盖，封闭得很严实，只有向运河一侧有两个小窗，当犯人在总督府接受审判之后，重罪犯被带到地牢中，可能就此永别人世，在经过这座密不透气的的桥时，只能透过小窗看看蓝天，不自主的发出叹息之声，再向前走便要告别世间的一切了。有一个传说：有个男人被判了刑，走过这座桥。 “看最后一眼吧！”狱卒说，让那男人在窗前停下。 窗棂雕得很精致，是由许多八瓣菊花组合的。 男人攀着窗棂俯视，见到一条窄窄长长的贡多拉，正驶过桥下，船上坐着一男一女，在拥吻。那女子竟是他的爱人。 男人疯狂地撞向花窗，窗子是用厚厚的大理石造的，没有撞坏，只留下一摊血、一个愤怒的尸体。 血没有滴下桥，吼声也不曾传出，就算传出中，那拥吻的女人，也不可能听见。血迹早洗干净了，悲惨的故事也被大多数人遗忘。只说这是“叹息桥”，犯人们最后一瞥的地方。
我们从其对面的一座桥上路过时看到了叹息桥：
   来到了圣马可广场：
 圣马可广场(Plazza San Marco) 又称威尼斯中心广场，一直是威尼斯的政治、宗教和传统节日的公共活动中心。圣马可广场是由公爵府、圣马可大教堂、圣马可钟楼、新、旧行政官邸大楼、连接两大楼的拿破仑翼大楼、圣马可大教堂的四角形钟楼和圣马可图书馆等建筑和威尼斯大运河所围成的长方形广场，长约170米，东边宽约80米，西侧宽约55米。广场四周的建筑都是文艺复兴时期的精美建筑。
 圣马可广场初建于9世纪，当时只是圣马可大教堂前的一座小广场。马可是圣经中《马可福音》的作者，威尼斯人将他奉为守护神。相传828年两个威尼斯商人从埃及亚历山大将耶稣圣徒马可的遗骨偷运到威尼斯，并在同一年为圣马可兴建教堂，教堂内有圣马可的陵墓，大教堂以圣马可的名字命名，大教堂前的广场也因此得名“圣马可广场”。
 1177年为了教宗亚历山大三世和神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世的会面才将圣马可广场扩建成如今的规模。
1797年拿破仑进占威尼斯后，赞叹圣马可广场是“欧洲最美的客厅”和“世界上最美的广场”，并下令把广场边的行政官邸大楼改成了他自己的行宫，还建造了连接两栋大楼的翼楼作为他的舞厅，命名为“拿破仑翼大楼”。
 这里有许多鸽子，当然也有一些不怀好意的外籍人，拿着鸽食主动给你，等你喂完了鸽子就向你要不菲的钱，我们亲眼看到一对白人母女对这样的人怒目而视。我们不会上这样的当，无论这些人有多热情地给我们鸽食，我们都置之不理。他们也就不再纠缠。
     圣马可教堂的前身是建于九世纪用来供奉威尼斯的守护者─圣徒圣马可的小教堂，在火灾后重建，于1073年完成主结构，至于教堂的正面五个入口及其华丽的罗马拱门是陆续完成于十七世纪，在入口的拱门上方则是五幅描述圣马可事迹的镶嵌画，分别是「从君士坦堡运回圣马可遗体」、「遗体到达威尼斯」、「最后的审判」、「圣马可的礼赞」、「圣马可运入圣马可教堂」等五个主题，金碧辉煌。
正面中央拱门上方有四匹复制的青铜马，真品收藏在教堂内，是西元前四世纪的青铜作品，威尼斯人在1204年从君士坦丁堡(土耳其伊斯坦堡)掠夺来的，虽然曾被拿破仑带回巴黎，但后来又回到了威尼斯。
 这次在意大利吃的冰淇淋可真不少。这次吃冰淇淋的目的还有一个，就是吃完了冰淇淋后，准备把蛋筒捏碎了去喂鸽子。
 鸽子对这样的蛋筒碎片也同样感兴趣：
  夕阳西下，我们也结束了今天的游玩旅程，来到圣马可码头准备回酒店。
 沿途的古建筑和一个码头：
 大运河的景色：
  大运河上最著名的桥就是里亚尔托桥。自中古世纪以来，里亚尔托桥就是威尼斯城的贸易中心，它也是威尼斯本岛上横跨大运河最宏伟的桥，在此俯瞰大运河两岸的繁华是一大享受，也是威尼斯之旅的重头戏之一。里亚尔托经过了一项新石桥设计竞赛，参赛者包括米开朗基罗（Michelangelo）、帕拉弟奥（Palladio）和圣所维诺（Sansovino）等名建筑师，最后冠军竟然凑巧的落在安东尼·达蓬特（Antonio Da Ponte，Ponte即是桥的意思）身上。
今天所见的里亚尔托桥是重建于1508年，约55米宽，7米高的石头桥，全长48米，桥上因两列的商店而分为三部分，桥下两旁皆有不少的餐厅及商店。先前的木桥因结构腐朽，才改建成如今的石桥，先前的木桥曾在1444年倾塌，当时正值费拉拉公爵（Marchese di Ferrara）的婚礼，群众都挤在桥上看热闹，木桥不胜负荷而倾塌。
《情订日落桥》的电影中，那座让人于日落时分互许终身的桥就是这里，最早期这里是威尼斯的港口，各式的商品在这沿岸上下货，当年的旧桥与市场情况现只能从学院美术馆的画作中回味。
莎士比亚曾在《威尼斯商人》中提及此桥，因而来到威尼斯的游客都争相一睹它的风采。     我们在罗马广场（汽车站广场）码头下船，在酒店附近找了一家当地餐馆用晚餐，餐馆的餐桌摆放在小河道岸上。
  这份是墨鱼面，出发前一位同事大力推荐了它，昨晚吃了感觉很不错，今天继续：
 添添继续是吃意面：
 今天走过的地点的位置情况如图所示：
 这时我用手机收邮件，发现易捷航空给我发邮件催促我对明天飞往巴黎的机票进行WEB CHECK-IN，于是就用手机下载了易捷的APP，录入机票确认号后，发现易捷航空自动给我们3人分配了6D-6E-6F这样的座位，这倒是个意外，看来这家航空公司的座位号真的不需要买，当初买票时不买座位还真是对了。点点一家明天去伦敦的航班也是易捷航空的，他当初买票时为了让3人坐一起，还专门花了每人2欧买座号的。
又聊了一会，我们就分别回房间休息了。一天的威尼斯之旅告一段落，明天上午计划体验一下贡多拉，并在威尼斯的主城区走走。明天下午16点10分我家三人将再飞巴黎。 |