旅游自驾--2013年暑期欧洲游-7.31-罗马-(梵蒂冈)圣彼得广场/教堂，去威尼斯 --精致女人,品质生活----吴燕云个人网站

昨天的罗马假日之旅大家都很辛苦，早上都起来较晚。

早餐后，我们退房并把行李寄存在酒店前台，然后就轻装上阵，准备前往梵蒂冈。

步行几分钟来到地铁站，此时的时间是上午10点半，孩子们也已经熟悉了罗马的地铁自动售票机，积极主动地承担了买票的工作：

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今天的路线：从酒店附近的BOLOGNA站乘地铁B线、在TERMINI换乘A线到OTTAVIANO (SAN PIETRO)站，步行到梵蒂冈的圣彼得广场和圣彼得教堂，随后原路返回酒店取行李，再乘地铁到TERMINI火车站、随后乘高铁去威尼斯。

11点钟，我们抵达OTTAVIANO (SAN PIETRO)站，随着人群前往梵蒂冈。

每天前往梵蒂冈的游客络绎不绝：

梵蒂冈城国（英语：Vatican City State；意大利语：Stato della Città del Vaticano；拉丁文：Status Civitatis Vaticanae），在拉丁语中意为“先知之地”，是世界上最小的主权国家，也是世界上人口最少的国家之一。教皇为梵蒂冈国家元首，当选后终身任职，不可罢免。位于意大利首都罗马城西北角的梵蒂冈高地上，四面都与意大利接壤，是一个“国中国”。领土包括圣彼得广场、圣彼得大教堂、梵蒂冈宫和梵蒂冈博物馆等。国土大致呈三角形，除位于城东南的圣彼得广场外，国界以梵蒂冈古城墙为标志。梵蒂冈属亚热带地中海型气候。梵蒂冈城本身就是一件伟大的文化瑰宝，拥有许多世上重要的作品。虽然梵蒂冈在地理上是一个小国，但因天主教在全球庞大的信仰人口，使其在政治和文化等领域拥有着世界性的影响力。

我们来到圣彼得广场，这是进入广场前看到的大圆柱：

在意大利我们几乎都不再需要买纯净水了，取水点又多又方便：

梵蒂冈在拉丁语中意为“先知之地”。梵蒂冈原为中世纪教宗国的中心。

早在公元4世纪，罗马帝国皇帝君士坦丁大帝就在罗马城西北角耶稣门徒圣伯多禄殉难处建立了君士坦丁大教堂以志纪念。到了15至16世纪，君士坦丁大教堂被改建成如今的圣伯多禄大殿，成为天主教会举行最隆重仪式的场所。

公元756年，法兰克王国国王丕平把罗马城及其周围的区域送给教皇（教会史上称为“丕平献土”），后来成为西欧教会和政治生活的中心，在意大利境内成立了以罗马为首都的教皇国，直辖领土面积达4万平方公里以上。

19世纪，欧洲的民族主义兴起，意大利的民族统一运动使圣座于意大利的领土愈来愈少，半岛北方的萨丁尼亚王国成为意大利统一运动的领导者之后，更主导成立了意大利王国。身为教皇国首府的罗马城面临统一在即，法国皇帝拿破仑三世以身为“教会的保护者”的名义出兵保护罗马城。

1870年普法战争爆发，拿破仑三世把驻在罗马的军队调回本国，使得意大利王国的军队得以顺利开进罗马城，意大利的统一正式完成，而教皇被迫退居罗马城西北角的梵蒂冈宫中；之后历代教宗均敌视新的意大利王国，甚至不准信徒参与意大利王国的公职。

1929年2月11日，意大利墨索里尼政府同教宗庇护十一世签订了“拉特朗条约”，意大利承认梵蒂冈为主权国家，其主权属教皇。规定从同年7月起成为独立的城市国家。国名全称就叫梵蒂冈城国。梵蒂冈为永久中立国，其国土神圣不可侵犯。意大利王国对意大利统一战争期间没收的教会财产进行了最终赔偿。从法理上说，延续了11个世纪的教皇国在1929年2月11日这一天正式结束，由梵蒂冈城国取而代之。梵蒂冈城国拥有自己的货币、邮政、电讯及民政机构，是政教合一的体制。

圣彼得广场：

罗马教廷的广场位于圣彼得大教堂前。它是罗马最大的广场，巴洛克式风格，可容纳50万人，是罗马教廷用来从事大型宗教活动的地方。坐落在台泊河西岸。广场前面有一条灰石铺成的国界线。以广场正面的圣彼得教堂得名。

广场略呈椭圆形，地面用黑色小方石块铺砌而成。两侧由两组半圆形大理石柱廊环抱，形成三个走廊恢宏雄伟。这两组柱廊为梵蒂冈的装饰性建筑，共由284根圆住和88根方柱组合成四排，形成三个走廊。这些石柱宛如4人一列的队伍排列在广场两边。柱高18米，需三四人方能合抱。

广场中央，矗立着一座方尖石碑；铜狮之间镶嵌着雄鹰，作展翅欲飞状。这座石碑原是罗马皇帝卡利古拉为装饰皇宫旁边的圆形广场，远从埃及运来。1586年，教皇西斯廷五世下令将石碑移至圣彼得广场。据说为此曾动员900多名工人、150匹骏马和47台起重装置，花了近5个月时间，才完成这项搬迁工程。

朝广场一侧的每根石柱的柱顶，各有一尊大理石雕像，他们都是罗马天主教会历史上的圣男圣女，神态各异，栩栩如生。

广场两侧有两座造型讲究的喷泉，相传也是名家作品。泉水从中间向上喷射，下分两层，上层呈蘑菇状，水柱落下，从四周形成水帘；下层呈钵状，承接泉水成细流外溢，潺潺有声。

广场以及两旁的柱廊由著名建筑师和雕刻家贝尔尼尼在1656年设计，用了11年时间建成。石柱柱顶的大理石像则为贝尔尼尼和他的学生所雕刻。贝尔尼尼以提倡华丽、夸张为特点的巴洛克式艺术著称于世。

瑞士卫队，一直保持着100名队员的规模，其中有70名士兵，25名士官，4名军官，1名神父。瑞士卫队制服充满文艺复兴时期风格，重量均为8磅（约3.6公斤），且每件皆为依队员身材量身订做的，而瑞士卫队的制服常常被误会由米开兰基罗所设计，事实上近现代的制服是由当年的瑞士卫队队长Jules Repond于1914年设计。手持古代长矛、腰间佩剑的他们表情严肃，纹丝不动，保卫着梵蒂冈的安全。卫队由100名瑞士籍罗马天主教信徒组成，其成员必须是身高1.74米以上。作为保卫教会安全的他们，现已成为“梵蒂冈卫队”，“教皇卫队”的专属代词。

1527年5月6日，哈布斯堡王朝的查理五世的军队血洗罗马城，教廷卫队中其他国家的人全部逃散，只有瑞士人顽强坚守，147名瑞士士兵为保卫教皇流尽最后一滴血。瑞士人以自己对主人的忠诚和勇敢赢得了教廷的信赖。从此，教廷卫队便只招收瑞士人。卫队的名称也由原来“教皇卫队”改称为“瑞士卫队”。

经过大约半小时的排队，我们来到圣彼得大教堂前。圣彼得大教堂是现在世界上最大的教堂，总面积2.3万平方米，主体建筑高45.4米，长约211米，最多可容纳近6万人同时祈祷，只不过必须衣冠整齐并通过安检才可以进入教堂。

从教堂门口看圣彼得广场：

进入教堂前厅：

我们首先要去乘坐电梯登顶，于是就先来到教堂的侧面买票乘坐电梯。这里有历任教皇的塑像：

乘坐电梯（大人每人7欧，儿童免费），我们首先来到教堂的主体顶部。这是距地面119米高的米开朗基罗设计的代表作中央圆顶：

尽管有电梯，要到屋顶庭园还必须要登320级台阶。（如果是全程都爬楼梯，则总共是551级，也要花门票5欧）

登顶后，视野开阔，梵蒂冈城及罗马市区一览无余：

这个角度是圣彼得广场的经典标准照：

图中的建筑即梵蒂冈教皇宫和梵蒂冈博物馆。图中央的隐约可见的道路就是“国界”。

这个角度看，图中左下方的建筑是梵蒂冈政府大楼，其背后的小楼是阿比西尼亚神学院；图中右上方有发射台的楼宇是梵蒂冈电台，其右下的小楼是教会修道院。这几座建筑所环抱的绿地即梵蒂冈花园，花园背后隐约可见的是梵蒂冈的城墙，梵蒂冈的“国土”就在于这几张照片的范围了。

在教堂圆顶平台上待了一圈，我们就从圆顶内的楼梯下来，先到（下图的）这个平台休息了一会，准备再乘坐电梯下去并进入教堂参观。

也就在我们坐着休息并轮流去这里的洗手间的时候，点点爸微笑着走过来冲着我说：“钱包丢了！” 我愣了一下，随即明白他说的是我事先准备好的那些“假钱包”(详见《准备篇D》)！

此前几天我还对大家说，准备了这么些假钱包，如果一个不丢，也太对不起我了。连续几天下来，我还认为这次是真的担忧过度了，没想到点点爸还真“给力”，被偷了一个！

点点爸认真地想了半天，也没想起来是在什么样的情况下丢的，只是记得从地铁站出来的时候还摸了一下，当时还在大短裤的口袋里，随后经历了圣彼得广场前的排队、教堂电梯前的排队、走上圆顶内楼梯、圆顶上圈平台的参观拍照、再下到这个中平台，一直就没有注意过在哪个阶段被人接近或碰撞过，反正现在就是没了。都说意大利的小偷厉害，看来还真是名不虚传。

我倒是小激动了一下，站起来紧握住他的手连说“谢谢”。呵呵，哈哈。。。

随后我们乘坐电梯下去，进入圣彼得大教堂内部参观。

这是大教堂的内部结构图：

这应该是某位教皇的墓室：

圣彼得大教堂内可以随便拍照：

顶上的壁画都是《圣经》故事，据说早期的基督徒大部分都是不识字的，主要靠看图来了解和学习《圣经》的：

教堂内阳光洒落，增添了许多神圣感：

下图是拉斐尔的封笔之作《主显圣容》的复制品。真品在梵蒂冈博物馆中。

在《主显圣容》画面栩栩如生的许多细节中，一只只激动的手，似乎指示了灵魂得救和获得真理与生命的途径。据说，拉斐尔临终前，曾让人把这幅来不及画完的作品置于床前，这种说法也许不足为信，但拉斐尔很可能愿意看着这样的画面阖上眼睛。试想，他正处于艺术创作的巅峰，却要被病魔夺去生命，画中的场面对他来说，岂止是耶稣升天和救治病人？那恰恰是光明与黑暗、生与死的强烈对比的真实写照。

庇护八世的纪念碑。教皇跪在地上，后面中间的雕像是耶稣，其余两座是彼得和保罗，象征着慎重和公平。这位教皇在还是教区主教时因拒绝发誓效忠拿破仑被俘虏到法国。后来成为教皇后两年就去世，后秘密验尸证明，教皇是被毒死的。雕塑下方的门通向圣器收藏室和库务博物馆。

谎言祭坛，讲了一对夫妇在对圣彼得撒花后遭受的惩罚。

这里是教堂的中心区域，由贝尔尼尼设计的高达29米的巴洛克式青铜华盖(baldacchino)永远不会逃出你的视线，这是他为教堂所做的第一件作品，用了9年时间才完工，足有5层楼高。华盖由四个螺旋状的圆柱撑起，并用从万神殿的青铜铸就。华盖笼罩教皇祭坛，而教皇祭坛下则是圣彼得的陵墓。教皇是唯一允许在祭坛上主祭的人。

这是米开朗基罗25岁时的作品《圣殇》，雕塑中的人物，一男一女，一个是耶稣，一个是圣母；一个死，一个生，姿势上一横一竖，耶稣已死，全身松弛无力，圣母因为强烈的痛苦而身体稍向后顷。圣母抱着从十字架上救下的耶稣时，那哀伤的眼神将母爱展现出来，耶稣死时有点哀怨却依然安详的面容，失去力量控制的手臂，玛丽亚低垂的眼帘，微微上挑的眉宇间那一抹哀伤展现得淋漓尽致。整个雕塑中的人物形成鲜明对比，让人深刻感受到耶稣死亡的宁静和圣母无尽的悲哀。

从教堂内出来，再拍一张圣彼得广场：

梵蒂冈是世界最小的国家，不过麻雀虽小五脏俱全，每年发行精致的邮票和纪念币，游客通常在圣彼得大教堂旁边的梵蒂冈邮局寄出贴有梵蒂冈邮票的明信片以作纪念。邮局就位于圣彼得大教堂门口的右手边，这就是梵蒂冈邮局门口的邮筒：

这时的时间是14点53分，我们离开梵蒂冈，步行前往地铁站，这是沿途看到的有轨电车：

我们乘坐地铁返回酒店，继续在酒店附近的那个餐馆吃了顿饭：

这几天在法国和意大利，冰淇淋可没少吃：

        从酒店提取了行李，我们就再乘坐地铁前往TERMINI火车总站。
        两天的罗马假日之旅让我们意犹未尽，由于时间的关系，好些景点都没能去，还有一些著名的博物馆都无暇餐馆，如需要预约的博盖塞博物馆(Galleria Borghese)，以及梵蒂冈博物馆等；另外仍有数个《罗马假日》中出现的地点没能探访，例如：共和广场（公主从使馆里溜出来的第一个落脚点）、麻古塔街51号（记者乔的蜗居寓所地址）、巴贝里尼宫(Palazzo Barberini) （安妮公主下榻的本国使馆）、万神殿(Pantheon) （路边咖啡店）、许愿墙、圣天使城堡(Castel Sant' Angelo)（公主大闹苔伯河的地点）等等。
        看来罗马之旅至少应该是4天。可能这就是把再去一次罗马的念头留藏心底。

我们乘坐的高铁是17点25分从罗马TERMINI火车总站出发，20点44分抵达威尼斯火车站。我们从酒店拿上行李，再乘坐地铁3站抵达TERMINI，这里就像巴黎里昂火车站一样，开车前自己在屏幕上找自己乘坐列车的站台。

我们一行人拖着大小箱子，找到站台后，一路走到列车前，这时发生了一个小插曲。

在车厢门口，一个西方面孔的小伙子主动帮点点妈把她所拖的大箱子拎上车厢，并送至座位，手脚麻利地把大箱子举过头顶放在行李架上，然后转身还帮我们几人的箱子都举上去放好；开始我还以为他是工作人员，不过看他这么主动卖力，感觉应该是类似中国车站里面的“小红帽”的角色，于是主动拿出1欧元准备作为小费给他，但他没接手，而是对点点妈说“twenty euro"，我们都惊讶了，点点妈生气地用英语回复说“当时你只是问我是哪个车次和车厢号，我没让你帮忙拿箱子”，他坚持不走，于是我找了找口袋，发现只有4欧零钱，点点爸又拿出1欧出来，点点妈就说，“only these !" 他看估计再也要不到啥了，就接过来悻悻地走了。

如果他只开口要4-5欧，说不定我们还会快速地给他，开口就是20欧，搞得有点过了。

不过总体来说，他拿了这5欧就走了，还是属于可接受的，毕竟我们的箱子都挺重了，且他居然不费力地就举到货架上去了。此前准备攻略时，针对于欧洲的各种奇门骗术是有所准备的，这次一不小心就中了一招，当然这是属于可接受的一小招。

从下地铁、进火车站，到上车厢，一直没机会拍照，等这厮走了，我们坐稳了，才有机会拍拍，这就是罗马TERMINI火车总站的站台：

我们这趟高铁，从罗马TERMINI总站开出后不久在罗马的另一个火车站稍加停靠，然后途中停靠PADOVA，再停靠（从大陆进威尼斯岛之前的最后一站）梅斯特站，最终通过跨海通道驶进终点站威尼斯火车站。这是路线图：

途中在小站Firenze Rovezzano临时停车，这是站台上的涂鸦：

我们为这车让道：

站牌：

车厢内的电视显示我们的速度：

一路是以丘陵为主的田园风光：

某车站快速通过，站内停着这样一趟彩绘列车：

进入PADOVA站，拍糊了：

在梅斯特站停靠，不少游客会选择住在梅斯特，通过火车或大巴前往威尼斯游玩，我们的时间一共就2天，就没打这个主意了：

这是威尼斯岛与大陆的关系示意图：

火车离开大陆，通过跨海通道驶向威尼斯岛：

看到威尼斯了：

出发前不仅温习了《罗马假日》，还把《致命伴侣》也再熟悉了一次。这是男女主人公乘坐的火车抵达威尼斯的片段截图：

火车进城段落的GIF片段（可以俯瞰到威尼斯全岛）：

我们的列车稍稍晚点了大约1刻钟，这是欧洲中部时间21点整的威尼斯火车站的站台，右侧就是我们乘坐的高铁列车：

我们预定的酒店全名是Hotel Papadopoli Venezia - MGallery Collection。是雅高集团旗下的美憬阁品牌。酒店的位置很好，距离火车站只有5分钟步行路程。

下述几张图可以看到酒店的准确位置。

首先这张是威尼斯岛的整体卫星图，可以看出左上角的公路铁路通道与大陆相连：

这张是火车站和汽车站的位置：

这张是放大的从火车站广场到汽车站广场（罗马广场），再到酒店的路线位置，一共需要走过宪法桥和另一座小桥即可： 2013年暑期欧洲游-7.31-罗马-(梵蒂冈)圣彼得广场/教堂，去威尼斯 - nanjing567 - nanjing567的博客

威尼斯岛上除了汽车站广场（只有通往大陆的路线）之外，整个岛屿上的公共交通只有船，剩余的就是只能步行了，当初在选择酒店时，也考虑过在岛内选择一个稍微便宜点的非雅高集团的酒店，后来还是看上了这家酒店的交通方便，再加上其半价促销的性价比很高，因此就选定了这里。

1999年6月，威尼斯市政当局起草了一份初步计划，计划在大运河上兴建第四座桥梁。经过公共选择程序后，于1999年11月委托圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计的新的桥梁。卡拉特拉瓦的反应是一座非现场建造，然后安装在运河上的大半径拱桥。

（评论）：“这座桥位于一个战略地点，连接大运河北岸的圣塔露西亚火车站，和南岸的罗马广场（该城的汽车/巴士抵达站）。这座桥在功能方面和象征意义方面都很重要，用大运河的全景，欢迎来到威尼斯的游客。”

这座桥是由圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计。桥拱的半径为180米，有一个中央拱，两个侧拱和两个低拱。2007年，大桥用一艘大型驳船运到现场兴建，以连接圣塔露西亚火车站和罗马广场。在2008年完成。

这是从宪法桥上拍摄的夜景：

步行总共不到10分钟，我们抵达了我们的酒店Hotel Papadopoli Venezia：

这家是属于雅高酒店集团的美憬阁系列。美憬阁（MGallery）是遍布全球的高端酒店系列品牌，品牌旗下的每家酒店都能使旅客透过建筑、装饰与服务，领略以巧妙方式展现的独特个性和历史。每家酒店都从品牌的三个氛围主题之一汲取设计灵感。以“传承（Heritage）”为主题的酒店致力于彰显其历史渊源，历史感十分浓厚；有些酒店营造出一个风格独具的美学世界，着重体现酒店设计师或装饰师的“个性特色（Signature）”；另一些酒店则强调“宁静（Serenity）”，无论是在海边、乡村、山间还是在城市中，都能提供一个适合放松的宁静港湾。

美憬阁是雅高集团中不同于索菲特与铂尔曼的一个高端酒店品牌，其定位特点在于每家酒店均具有某些方面的独特性。